Oceanvolt - Vihreää ja hiljaista voimaa vesille
Oceanvolt Oy
Evästeet auttavat parantamaan verkkosivuston käyttökokemusta ja tarjoamaan turvallisia palveluja. Jotkin evästeet ovat välttämättömiä turvallisuuden ja kirjautumistoimintojen kannalta, toiset taas mahdollistavat helpomman käytön ja kätevän tuen. Voit peruuttaa päätöksesi milloin tahansa.
Purjehdus on intohimomme. Liikkuminen hiljaisuudessa keskellä aavaa merta on taianomainen olotila.
Purjehtiminen on myös ympäristöystävällinen tapa liikkua. Täydellisen vihreyden tiellä on vain yksi este: moottori. Käytännössä purjehtiminen on lähes mahdotonta ilman moottorin apua laiturista lähdettäessä tai siihen kiinnityttäessä. Tavanomaisin apuväline tässä on polttomoottori, joka tuottaa sekä päästöjä että melusaastetta.
Kuvittele, että myös ajaessasi koneella kuulisit ainoastaan meren kohinaa ja lokkien ääntelyä.
Perustimme Oceanvoltin vuonna 2004, koska halusimme tuoda veneilyyn uuden ekologisen ulottuvuuden. Sähkömoottorimme ovat avustaneet purjehtijoita ympäri maailman jo 15 vuoden ajan. Olemme nyt puhtaiden veneilyyn tarkoitettujen sähkömoottorien ja sähkömoottorijärjestelmien johtava valmistaja.
Oceanvoltin palkittuja sähkömoottorijärjestelmiä on asennettu satoihin veneisiin eri puolilla maailmaa, päiväpursista 80-jalkaisiin katamaraaneihin. Oceanvoltin järjestelmät soveltuvat kaikkialle: kevyistä päiväpurjedusretkistä aina maailmanympäripurjehduksen äärimmäisiin olosuhteisiin saakka.
Oceanvolt on luonut lukuisia innovaatioita, jotka tekevät purjehduksesta entistäkin ekologisempaa. Teknologiamme edistää kestävää kehitystä, minkä lisäksi se tekee purjehduksesta turvallisempaa, hiljaisempaa ja miellyttävämpää. Moottorimme pystyvät esimerkiksi lataamaan veneen akkuja purjehduksen aikana. Tätä energiaa voidaan hyödyntää mm. veneen elektroniikan käyttöön ja laitteiden lataamiseen. Tähän tarkoitukseen on aiemmin tarvittu erillinen dieselgeneraattori.
Me tiedämme mistä puhumme. Yrityksemme toimitusjohtaja Markus Mustelin on kiertänyt maailman kolmesti Volvo Ocean Race -kilpailussa. Oceanvoltin käyttövoimajärjestelmät olivat mukana viimeisimmässä Vendee Globe 2016 -kilpailussa, jossa Conrad Colman purjehti maailman ympäri käyttämättä tippaakaan fossiilisia polttoaineita. Tulevassa Vendee Globe 2020 purjehduskilpailussa Oceanvolt toimittaa sähkömoottorijärjestelmän akkuineen Alex Thomsonin kipparoimalle HUGO BOSS IMOCA 60 -veneelle.
Kaikenlaisten kulkuneuvojen sähköistyminen on megatrendi. Polkupyörät, autot ja jopa lentokoneet toimivat sähköenergialla. Kuluttajat ovat kääntämässä selkänsä polttomoottoreille, ja lainsäätäjät säestävät asettamalla yhä tiukempia rajoituksia fossiilisten polttoaineiden käytölle.
Tämä trendi on vahvistumassa myös merenkulussa. Sähköistyminen on alkanut purjeveneiden moottorijärjestelmistä, mutta toimialalla kehitetään aktiivisesti ratkaisuja myös muille vesikulkuneuvoille.
Jo nyt liikenteelle on asetettu useita ympäristöä suojelevia säädöksiä. Keskustelu ilmastonmuutoksesta jatkuu vilkkaana, ja polttomoottorien käyttöön tulee uusia rajoituksia. Tästä syystä uskommekin, että ympäristölainsäädännöstä tulee merkittävä myönteinen tekijä Oceanvoltin liiketoiminnalle.
Seuraavassa on muutama lupaava esimerkki:
Oceanvoltin asemaa markkinoilla vahvistaa myös se, että avainteknologiat on patentoitu. Kaikkiaan yrityksellä on kahdeksan patenttia markkinoiden kannalta tärkeillä alueilla, kuten Yhdysvalloissa, EU-alueella, Isossa-Britanniassa ja Suomessa.
Patentit liittyvät mm. ServoProp-vetolaitteen teknologiaan, AXC-moottorin jäähdytyselementteihin sekä moottorien asennusjärjestelmiin. Lisäksi Oceanvolt omistaa myös täydet oikeudet moottorijärjestelmien pääkomponenttien piirustuksiin.
Oceanvolt valmistaa puhtaita sähkö- ja hybridimoottorijärjestelmiä erilaisiin veneilytarkoituksiin. Yritys on ollut toiminnassa vuodesta 2004. Syvällinen tutkimus- ja kehitystoimintamme antaa meille markkinoilla ainutlaatuisen kilpailuedun.
Järjestelmämme kattavat veneilytarpeet purjeveneistä pieniin matkustajalauttoihin. Oceanvoltin tuotteita myyvät useat venevalmistajat, kuten Voyage Yachts, Spirit Yachts, Arcona Yachts, Q Yachts, McConaghy Boats, Schionning Designs ja J/Boats.
Nämä yritykset tarjoavat asiakkailleen Oceanvoltin sähkömoottorijärjestelmiä ympäristöystävällisempänä, turvallisempana ja hiljaisempana vaihtoehtona perinteisille polttomoottoriratkaisuille. Joillakin Euroopan alueilla säädökset voivat ohjata kysyntää aktiivisesti sähköisten vaihtoehtojen suuntaan.
Arvioimme, että markkinaosuutemme uusissa yksi- ja monirunkoveneissä oli noin 1–1,5 % vuonna 2018. Näemmekin tästä syystä erittäin suuren kasvupotentiaalin, kun dieselmoottoreita tullaan korvaamaan sähkömoottoreilla uusissa purjeveneissä enenevissä määrin. Myyntiagenttien välityksellä tapahtuva myynti muodosti lähes puolet (43 %) liikevaihdostamme vuonna 2018 ja odotamme suhteellisen osuuden kasvavan vuonna 2019. Kumppaniverkosto laajeni vuonna 2018 viidellä uudella edustajalla, kahdeksalla jälleenmyyjällä ja yhdeksällä valtuutetulla asentajalla.
Päämarkkina-alueemme ovat Suomi, Ruotsi, Norja, Iso-Britannia, Saksa, Alankomaat, Belgia, Ranska, Italia, Etelä-Afrikka, Australia ja Uusi-Seelanti. Tytäryhtiö Oceanvolt Inc. huolehtii myynnistä Yhdysvaltain, Kanadan ja Karibian alueilla, jossa kaupallinen katamaraaniliikenne tuo liiketoiminnallemme merkittäviä mahdollisuuksia.
Oceanvolt on juuri nyt tilanteessa, jossa liiketoimintaa voi alkaa skaalata räätälöidyistä ratkaisuista sarjatuotantoon. Alla on muutama esimerkki lisäkauppojen mahdollisuuksista:
Oceanvoltin puhtaat ja edistykselliset sähkömoottorijärjestelmät sopivat moniin eri käyttötarkoituksiin päiväpursista yksirunkoisiin matkaveneisiin, kilpakatamaraaneihin ja uppoumarunkoisiin moottoriveneisiin. Tämä monipuolisuus antaa meille hyvät asemat markkinoilla.
Oceanvolt ServoProp on patentoitu vetolaite, jossa on säätölapapotkuri. Siinä yhdistyvät tehokas moottori ja markkinoiden tehokkain sähköä veden virtauksesta tuottava hydrogeneraattori. ServoPropin ainutlaatuinen ominaisuus on yli 180 astetta kääntyvät potkurin lavat.
Vetolaite säätää automaattisesti potkurilapojen nousukulmaa. Tämän ansiosta sähkön tuotanto ja työntövoima ovat aina optimaalisella tasolla. Ainutlaatuisesti muotoiltujen lapojen ansiosta hyötysuhde on optimaalinen sekä eteen- että taaksepäin kuljettaessa kuin myös ladattaessa. Kun lavat ovat neutraalissa asennossa, potkurin vastus on hyvin vähäinen ja vastaa taittolapapotkurin vastusta.
Tavallisen kiinteän potkurin lavat eivät sovellu luontaisesti sähkön tuotantoon. Ne tuottavat millä tahansa veneen nopeudella alle puolet siitä, mihin ServoProp pystyy. ServoProp voi tuottaa yli 1 kW 7–8 solmun nopeudella ja 3 kW 11–12 solmun nopeudella. Tuotettua sähköä voidaan hyödyntää sekä sähkömoottorijärjestelmän että veneen elektroniikan käyttämiseen ilman erillistä generaattoria. Tämän ansiosta voikin puhua jo täysin energiaomavaraisesta purjeveneestä.
ServoProp sopii moottorijärjestelmäksi korkeintaan 50-jalkaisiin yksirunkoveneisiin ja korkeintaan 60-jalkaisiin monirunkoveneisiin. Sitä voidaan käyttää myös sähköntuotantoon korkeintaan 100jalkaisissa purjeveneissä.
Oceanvoltin AXC-mallisto tarjoaa entistäkin parempaa suorituskykyä, kestävyyttä ja mukavuutta. Oceanvoltin AXC on modulaarinen järjestelmä, joka on saatavana neljällä eri tehokokoonpanolla: 10 kW, 20 kW, 30 kW ja 40 kW. Tehokkain kokoonpano tarjoaa jopa 100 hevosvoimaa vastaavan tehon.
Moottorit on suunniteltu asiakkaille, jotka operoivat isoja ja raskaita uppoumarunkoisia veneitä, mukaan lukien risteilykäytössä olevat katamaraanit, uppoumarunkoiset moottoriveneet, kaupalliseen käyttöön tarkoitetut työveneet ja pienet matkustaja-alukset.
Yllä mainittujen moottorimallien lisäksi Oceanvoltilla on kaksi muuta perustuotelinjaa, jotka on tarkoitettu pienemmille veneille.
Oceanvolt SD on purjeveneiden vetolaitemallisto, jonka mallien teho vaihtelee 6 ja 15 kilowatin välillä. SD-moottorit on suunniteltu käytettäväksi erityisesti taittuvalapaisten potkurien kanssa. Patentoidun asennusmenetelmän ansiosta moottorien tärinä on vähäisempää ja ne voidaan asentaa suoraan olemassa olevaan Volvo Penta- ja Yanmar-moottoripetiin. Tämän ansiosta moottorien jälkiasennus on erittäin helppoa, mikä myös kasvattaa moottorien potentiaalisia markkinoita.
Oceanvolt AX -sarjan akselivetoiset moottorit (3–8 kW) ovat kompakteja sekä helppoja asentaa ja huoltaa. Ne sopivat erinomaisesti päiväpursiin, pieniin retkiveneisiin sekä monirunko- tai kilpaveneisiin.
Meidän näkemyksemme mukaan sähkö-ja hybridimoottorijärjestelmien markkinoilla Oceanvoltilla on vain yksi vakavasti otettava kilpailija, saksalainen Torqeedo Gmbh. Tämä näkyi myös maailman suurimman purjehduslehden Yachting Worldin helmikuun 2019 numerossa ilmestyneessä artikkelissa “Ditch the diesel”, jossa Oceanvoltia ja Torqeedoa kuvailtiin markkinoiden kahtena avainpelurina.
Muita alan toimijoita ovat mm. Elco, Bellmarine ja GreenStar Marine.
Vaikka sähkömoottorijärjestelmien saralla kilpailua on harvassa, Oceanvoltin suurimpina kilpailijoina voi edelleen pitää perinteisten dieselmoottoreiden valmistajia, kuten Volvo Penta ja Yanmar. Oceanvolt eroaa kilpailijoistaan siinä, että se tarjoaa täydellisiä järjestelmiä, jotka tarjoavat markkinoiden tehokkaimmat hydrogenerointiominaisuudet sekä mahdollisuuden diagnosoida, päivittää ja huoltaa järjestelmiä etähallinnan avulla.
Oceanvoltin tiimi ja johto ovat yhdistelmä ainutlaatuista asiantuntemusta sähkömoottorijärjestelmistä ja akkuteknologiasta sekä vuosien veneteollisuus- ja liiketalouskokemuksesta”
Oceanvoltin tiimillä on kokemusta viennistä ja kansainvälisestä liiketoiminnasta, veneteollisuudesta, teknologiasta, myynnistä ja markkinoinnista. Ydintiimiä tukevat osakkeenomistajia edustava yrittäjävetoinen ryhmä sekä veneilyn, ohjelmistojen, immateriaalioikeuksien ja teknologian asiantuntijoista koostuva tiimi.
Markus on purjehtinut maailman ympäri kolmesti Whitbread Round the World Race -kilpailussa (entinen Volvo Ocean Race). Hänellä on yli 20 vuoden kokemus yrittäjyyteen suuntautuneista johtotehtävistä. Markus aloitti Oceanvoltin johdossa helmikuussa 2017. Hänen taitonsa ja kokemuksensa ovat oleellisen tärkeitä Oceanvoltin liiketoiminnan kehittämiselle ja strategian toteuttamiselle
Ilkka Raiskinen on Oceanvoltin hallituksen puheenjohtaja ja tärkeä neuvonantaja. Hän oli työuransa alussa 1980-luvulla tutkijana, mutta siirtyi pian IT-ratkaisujen kehitykseen, portfolion hallintaan ja liiketoiminnan kehittämiseen. Aluksi työnantajana oli Digital Equipment Corporation, tämän jälkeen GM Wireless Data. Vuonna 1994 Ilkka Raiskinen siirtyi Nokiaan, jossa hän seuraavien 15 vuoden ajan johti eri liiketoimintayksikköjä. Hänen Nokian ajan saavutuksiinsa kuuluu suuri joukko tuotejulkaisuja, yrityskauppoja ja strategisia sopimuksia, mukaan lukien Navteq-kauppa, joka on edelleen suurin Nokian tekemä yksittäinen hankinta. Vuosien 2013 ja 2016 välillä hän oli Tecnotreen toimitusjohtaja. Hänen johdollaan Tecnotree kasvatti liikevaihtoaan ja erityisesti kannattavuuttaan, sekä siirtyi projektipohjaisesta ohjelmistokehityksestä ketteriin ja tuotelähtöisiin menetelmiin.
Henrikillä on pitkä ja laaja kokemus vaativista toimitusjohtajan tehtävistä ja hän on johtanut kansainvälisiä urheilu- ja veneilyalan myynti- ja markkinointiorganisaatioita. Tämä kokemus antaa hänelle erinomaisen taustan Oceanvoltin kaltaisten yritysten menestyksekkääseen johtamiseen. Hän on ollut aiemmin mm. XO Boatsin toimitusjohtaja (Pohjoismaiden nopeimmin kasvava huippulaadukkaiden veneiden valmistaja), Ejendals Finlandin varatoimitusjohtaja ja Famonin toimitusjohtaja (Pohjoismaiden johtavat erityisjalkineiden ja hansikkaiden valmistajat) sekä Hartwall Areena -monitoimiareenan myynti- ja markkinointipäällikkö.
Sarjayrittäjä Janne Kjellman perusti Oceanvoltin vuonna 2004 ollessaan vielä aktiivisesti mukana edellisen yrityksensä Appelsiinin toiminnassa. Kjellmanin vuonna 1999 perustama Appelsiini kasvoi yli 200 työntekijän yritykseksi ja myytiin lopulta teleoperaattori Elisalle vuonna 2010. Kjellman on startupien ja pienten kasvuyritysten johtamisen asiantuntija. Hän on myös aktiivinen hallitusjäsen useissa muissa startupeissa ja kasvuyrityksissä.
Jan on ollut Oceanvoltin hallituksen jäsen vuodesta 2012. Hän on myös intohimoinen kilpapurjehtija. Janilla on 18 vuoden kokemus startupeissa ja kasvuyrityksissä työskentelystä. Hänellä on erinomainen yhdistelmä kokemusta logistiikkaketjun hallinnasta, myynnistä ja markkinoinnista sekä varainhankinnasta ja sijoittajasuhteista.
Richard on ollut mukana Oceanvoltin toiminnassa vuodesta 2009. Yrityksen tuotekehityspäällikkönä hän vastaa mm. vetolaitteiden kehityksestä, suorituskykytestauksesta ja ennakoinnista. Koulutukseltaan Richard on laivanrakennusinsinööri ja hän aloitti uransa Helsingin Teknillisessä korkeakoulussa, jossa hän kehitti teknologioita laivojen turvallisuuteen ja testaukseen. Richard oli myös neljä vuotta Venemestari-lehden toimittaja, missä hänen vastuulleen kuuluivat mm. purjeveneiden testit. Hän liittyi Oceanvoltin tiimiin vuonna 2009 teknologiajohtajan roolissa. Tämän jälkeen hän työskenteli pääsuunnittelijana, ja nykyisin hänen roolinsa on tuotekehityspäällikkö. Purjehdus ja meriluonto ovat Richardin todellisia intohimoja, mikä ajaa vahvasti hänen työtään puhtaamman ympäristön puolesta. Tuotekehityksen ja -suunnittelun asiantuntijana Richard varmistaa, että Oceanvoltin tuotevalikoima kasvaa jatkuvasti.
Marko Mäki on vastuussa Oceanvoltin asiakasprojekteista, tuotannon- ja varastonhallinnasta. Marko tuli Oceanvoltin palvelukseen maaliskuussa 2015. Aiemmin hän oli työskennellyt eri teleoperaattoreiden palveluksessa sekä merenkulussa käytettävien generaattoreiden kehittämisessä.
Anna aloitti Oceanvoltille kesällä 2012. Mainonnasta ja yritysviestinnästä tutkinnon suorittanut Anna vastaa Oceanvoltin markkinoinoinnista sekä organisoi yrityksen tapahtumia ja messuosastoja eri puolilla maailmaa. Lisäksi hän tukee Oceanvoltin kumppani- ja jälleenmyyjäverkostoa markkinoinnin parhaiden käytäntöjen mukaisesti.
Calle on helsinkiläinen purjehtija ja kokenut veneilysektorin asiantuntija. Hän aloitti Oceanvoltin myyntijohtajana elokuussa 2017. Hänen päävastuualueenaan on Oceanvoltin kansainvälisen myynnin johtaminen, erityisenä painopistealueena Oceanvoltin myyntiverkoston kasvattaminen ja läsnäolon parantaminen avainmarkkina-alueilla. Ennen Oceanvoltille tuloaan Calle työskenteli XO Boatsin myynti- ja markkinointipäällikkönä sekä Volvo Pentalla lisälaite- ja varaosaliiketoiminnassa.
Christian on ollut Oceanvoltin palveluksessa huhtikuusta 2012 asti. Hän vastaa Oceanvoltin jakelu- ja myyntiverkoston laajentamisesta ja parantamisesta Ranskassa, Saksassa, Sveitsissä ja Italiassa. Hänellä on
25 vuoden kokemus teknisestä myynnistä ja yritysjohdosta. Christian työskentelee sujuvasti viidellä eri kielellä.
Aleksi aloitti Oceanvoltin tuotekehitysyksikössä keväällä 2014. Hän vastaa yrityksen ohjelmisto- ja elektroniikkakehityksestä, keskeisenä päämääränä turvallisten, ympäristöystävällisten ja erinomaisen käyttäjäkokemuksen tarjoavien käyttövoimalaitteiden kehittäminen.
Sisältö on saatavilla vain sijoittajille jotka ovat sijoittaneet tähän rahoituskierrokseen.
Sisältö on saatavilla vain sijoittajille jotka ovat sijoittaneet tähän rahoituskierrokseen.
Sisältö on saatavilla vain sijoittajille jotka ovat sijoittaneet tähän rahoituskierrokseen.
Sisältö on saatavilla vain sijoittajille jotka ovat sijoittaneet tähän rahoituskierrokseen.
Sisältö on saatavilla vain sijoittajille jotka ovat sijoittaneet tähän rahoituskierrokseen.
Sisältö on saatavilla vain sijoittajille jotka ovat sijoittaneet tähän rahoituskierrokseen.